フォード マスタング BOSS 302 自社輸入実走行
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年式：2012/H24
走行距離：3.5万km
外装色：コンペティションオレンジ
内装色：ブラック
車検：3年付
修復歴：なし
中古車
排気量：5,000cc
定員：4名
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10:00〜19:00
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火曜日
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最近は現行モデルのエコブーストが人気のマスタングですが、V8派にオススメなのがこちらの
2012y FORD MUSTANG BOSS 302 6MT
歴史ある伝説の”BOSS302”の名に相応しいチューンが施されたこちらの車、GTとはまるで別の車と言えるほどのあらゆるチューンが施されています。
【エンジン】
ストック（GT）の5リッターV8エンジンを専用チューンし、同排気量ながら32馬力アップの最大出力444psを叩き出します。新設計のインマニから始まり高回転での出力アップを狙ったカムシャフトなど、レーススペックと呼べる内容のエンジンとなっています。
パワーバンドがとても広く、高出力ながら運転のしやすいエンジンです。
【ミッション】
ミッションは6速マニュアル設定で強化クラッチ採用やショートストローク化、フリクション低減など図られています。Tracキーによるローンチコントロールも設定され、このままサーキット走行が可能なほどです。
【ブレーキ】
フロントブレーキはブレンボの4ピストンに１４インチドリルドローターが組み合わされます。リヤブレーキはストックと同スペックながら、ブレーキラインの見直しなどにより、ストックを大きく上回るブレーキパワーとフィーリングを実現しています。
【サスペンション】
エンジンルームまたはトランク内に見えるスクリューにより、HARDからSOFTまで５段階に調整可能な専用サスペンションを搭載。車高はストックから僅かにローダウンされています。
【その他】
◆ 専用LSD
◆ 強化スタビライザー
◆ EPSA（可変式ステアリングアシスト）
◆ フロントレカロシート
◆ 19インチ専用ホイール
◆ リヤシート部分ロールゲージ仕様可能（パーツ有り）
アメ車でありながらBMWのM3、ポルシェのGT3、フェラーリなどと同じようにサーキット走行可能なスペシャルカーです。それでいて街乗りもしやすくメンテナンスも容易ですので、大変オススメです。
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